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isolador cerâmico técnico do óxido de alumínio das peças 3.6-3.9g/cm3 para o contator da ATDC
Lugar de origem | Hunan, China |
---|---|
Marca | Antaeus |
Certificação | / |
Número do modelo | AD-K018 |
Quantidade de ordem mínima | Negociação |
Preço | negotiable |
Detalhes da embalagem | Empacotamento de vácuo interno, fora da caixa. |
Tempo de entrega | 15-45 dias |
Termos de pagamento | T/T ou negociação |
Habilidade da fonte | Fonte completa |

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xIngredientes químicos | Al2O3 | Máximo. Temp do uso. | 1650℃ |
---|---|---|---|
densidade aparente | 3.6g/cm3-3.9g/cm3 | Absorção de água | 0% |
Dureza de ROHS | ≥85 | Força Flexural | Mpa 358(52) - 550 (psix10^3) |
Força compressiva | 2068(300) - 2600(377) Mpa (psix10^3) | Coeficiente da expansão térmica | 7.6 - 8,2/1X10^-6/℃ |
Coeficiente da condutibilidade térmica | 16-30.4 / W/m.K | resistência de choque térmico | 250℃ |
Constante de Dielectricity | 9-9.7 / 1MHz.25℃ | Força dielétrica | 8.3(210) - 8.7(220)/ac-kV/mm (C.A.V/mil) |
Resistividade de volume | >10^13 ohm-cm | ||
Destacar | Peças cerâmicas técnicas do contator da ATDC,peças 3.6g/Cm3 cerâmicas técnicas,isolador do óxido 3.9g/Cm3 de alumínio |
Alojamento cerâmico do relé da alumina de EV/contator cerâmico de alta tensão da C.C.
1. Descrição:
Os veículos elétricos (EV) usam os motores da tração para a força móvel. Estes veículos podem ser postos através das baterias do fora-veículo ou podem conter uma bateria elétrica, umas células combustíveis, ou uns painéis solares para converter o combustível à eletricidade. Esta tecnologia foi introduzida no século XIX e por anos foi usada aos trens de poder. No tempos modernos, com o foco aumentado na energia renovável e em reduzir pegadas do carbono, os carros elétricos vieram ao projetor. Tesla, Nissan, e Chevrolet são empresas superiores nesta tendência emergente nova. Estas três empresas vendem 60% de veículos todo-elétricos nos EUA e esta figura é esperada aumentar como alterações climáticas e o aquecimento global transformou-se um foco principal. Uma outra vantagem a mais grande dos carros que correm na bateria elétrica é que são baixa manutenção, desse modo assegurando a eficiência e o desempenho aumentados.
2. vantagens da característica:
1) Módulo alto da elasticidade
2) Força compressiva alta.
3) Anti corrosão
4) Resistência de abrasão
5) Resistência de impacto
6) Elevada precisão
7) Estabilidade alta
8) Bons materiais cerâmicos avançados
9) Desempenho de selagem de solda alto
10) Dureza e alto densidade altos
11) Baixa condutibilidade térmica
12) Inertness químico
13) Boa resistência de desgaste
14) Dureza alta da fratura
15) Bom desempenho da isolação
16) Resistência de alta temperatura
17) Uma variedade de especificações estão disponíveis
18) Satisfaça vários pedidos técnicos
19) Mais baixa deterioração média
20) Textura da rigidez
21) Aplique extensamente para o sensor cerâmico automotivo, calefator cerâmico, aquecimento elétrico
3. Características/propriedades materiais:
Cor | Branco ou marfim | Branco ou marfim | Branco ou marfim | |
Densidade | g/cm 3 | 3,82 | 3,9 | 3,92 |
Dureza | HRA | 83 | 85 | 85 |
Força Flexural | Mpa (psi*10 3) | 375 | 386 | 381 |
4. Parâmetros técnicos:
Parâmetros técnicos da cerâmica | ||||||||
Artigos | Condições de teste | Unidade ou símbolo | 99% AL2O3 | 95% AL2O3 | 90% AL2O3 | Zircônia | Esteatite | Carboneto de silicone |
Densidade de volume | -- | g/cm3 | ≥3.70 | ≥3.62 | ≥3.40 | ≥5.90 | ≥2.60 | ≥3.08 |
Tensão | -- | Pa·³ /s de m | ≤1.0×10-11 | ≤1.0×10-11 | ≤1.0×10-11 | - | - | - |
Permeabilidade líquida | -- | -- | Passagem | Passagem | Passagem | Passagem | - | |
Força Flexural | - | MPa | ≥300 | ≥280 | ≥230 | ≥1100 | ≥120 | ≥400 |
Módulo elástico | - | GPa | - | ≥280 | ≥250 | ≥220 | - | 400 |
Relação de Poisson | - | - | - | 0.20~0.25 | 0.20~0.25 | - | - | - |
Resistência de choque térmico | (temperatura ambiente) ciclo 800℃: 10 vezes | Passagem | Passagem | Passagem | - | - | - | |
Coeficiente da expansão linear | 20℃~100℃ | ×10-6 K-1 | - | - | - | ≤8 | - | |
20℃~500℃ | ×10-6 K-1 | 6.5~7.5 | 6.5~7.5 | 6.5~7.5 | 6.5~11.2 | - | - | |
20℃~800℃ | ×10-6 K-1 | 6.5~8.0 | 6.5~8.0 | 6.3~7.3 | - | 4 | ||
20℃~1200℃ | ×10-6 K-1 | - | 7.0~8.5 | - | - | - | - | |
Coeficiente da condutibilidade térmica | 20℃ | Com (m·k) | - | - | - | - | - | 90~110 |
1000℃ | ||||||||
Constante dielétrica | 1MHz 20℃ | - | 9.0~10.5 | 9.0~10 | 9.0~10 | - | ≤7.5 | - |
1MHz 50℃ | - | - | 9.0~10 | - | - | - | - | |
10GHz 20℃ | - | 9.0~10.5 | 9.0~10 | 9.0~10 | - | - | - | |
Resistividade de volume | 100℃ | Ω·cm | ≥1.0×1013 | ≥1.0×1013 | ≥1.0×1013 | - | ≥1.0×1012 | - |
300℃ | ≥1.0×1013 | ≥1.0×1010 | ≥1.0×1013 | - | - | - | ||
500℃ | ≥1.0×109 | ≥1.0×108 | -- | - | - | - | ||
Força disruptiva | C.C. | kV/mm | ≥17 | ≥15 | ≥15 | - | ≥20 | - |
Durabilidade química | 1:9HCl | mg/c㎡ | ≤0.7 | ≤7.0 | - | - | - | - |
10%NaOH | mg/c㎡ | ≤0.1 | ≤0.2 | - | -- | - | - | |
Tamanho de grão | - | μm | - | 3~12 | - | - | - | - |
5. Fluxos de processo:
Formulação --- Granulagem --- Formação --- Aglomeração --- Moedura --- Inspeção --- Embalagem
6. Campos da aplicação:
Veículos novos da energia, sistema de carregamento das pilhas, da geração das energias solares, do armazenamento de energia e do armazenamento do poder, sistema de energia do veículo elétrico e assim por diante.
7. instalações de produção: Torre de Prilling, formando a máquina, estufa de alta temperatura da aglomeração
8. Dispositivos de detecção:
Verificador elétrico do desempenho, analisador da espessura de filme, Granulometer, detector de escape do espectrómetro maciço do hélio, medidor universal da força da tração
9. etapas do fluxo da ordem como belows: Inquérito ---Cotação --- Coloque uma ordem --- Produção --- Entrega
10. Nossas vantagens: Controle de qualidade; Preço competitivo; Fonte da fábrica diretamente; Bom serviço
11. transporte e pacote:
12. Nosso mercado apontado:
Notas: Acima da informação somente para a referência e contacte por favor connosco para mais detalhes livremente quando você tem todo o inquérito!